Diferencia entre rodamiento de embrague y cilindro concéntrico de embrague

Cada vez es más habitual encontrarnos con el llamado cilindro concéntrico de embrague tanto en turismos como en furgonetas y camiones comerciales.El cilindro concéntrico del embrague es simplemente un cilindro esclavo colocado alrededor del eje de la caja de cambios, que realiza las funciones del cojinete de desembrague tradicional y del cilindro esclavo del embrague.
Básicamente, un embrague desconecta o aísla la potencia motriz del motor a las ruedas del vehículo momentáneamente mientras se selecciona una marcha diferente.Esto evita el roce dañino de los dientes de los engranajes y proporciona un cambio de marcha suave.El embrague también permite que su vehículo se detenga sin apagar el motor.
Los componentes típicos de un embrague tradicional son:
● plato de presión del embrague o tapa del embrague
● plato de embrague
● horquilla de embrague
● cable de embrague o sistema hidráulico y cojinete de embrague
● volante del embrague
Un cilindro esclavo concéntrico del embrague opera inmediatamente en línea con la placa de presión del embrague y permite que la presión hidráulica se transmita al embrague a través del cilindro maestro del embrague y luego al cilindro esclavo concéntrico del embrague.La ventaja de utilizar un cilindro esclavo concéntrico es que se requiere menos presión del pedal del embrague y elimina la posibilidad de los problemas tradicionales asociados con el recorrido excesivo del rodamiento debido al desgaste normal de los sistemas de enlace o cable antiguos, y al ser un Sistema autoajustable que puede ayudar a prolongar la vida útil del embrague.
Este sistema básicamente elimina la necesidad del tradicional cojinete de embrague y horquilla de embrague.
Ahora se considera una buena práctica reemplazar el cilindro esclavo concéntrico al mismo tiempo que es necesario reemplazar el embrague para evitar posibles daños al nuevo embrague y evitar gastos adicionales innecesarios y tiempo posterior para reemplazar solo el cilindro.
Otras ventajas asociadas con el uso de un cilindro esclavo de embrague concéntrico incluyen:
● reducción de peso general (debido a menos componentes)
● vida útil más larga (debido a menos piezas móviles)
● menos propenso a verse afectado por otras influencias externas
● costos de mantenimiento reducidos.